发布时间：2020-07-14 热度：

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　　故障一、毛细管堵塞

　　这是我们最熟悉的。毛细管的脏塞可以通过连接到制冷系统低压侧的修复阀上的表压值来验证。当压缩机运行10分钟时，表压保持在OMPa位置，表明毛细管是半脏的，如果它处于真空负压下，则表示完全堵塞。当压缩机完全变脏时，压缩机运行安静。停止几十分钟，压力不上升或压力平衡很慢。可以判断脏塞位置在干燥器和毛细管接头处。将毛细管和干燥器切割到最近的焊缝。如果制冷剂在干燥器侧喷出，则毛细管堵塞，相反，干燥器堵塞。如果毛细管稍微脏了，在加热毛细管的同时用手指松开管子。让它顺利。这种类型的故障主要发生在已经使用多年的空调中。这是因为制冷剂R22与冷冻油共溶剂。经过多年的制冷循环后，油的蜡组分将以非常低的温度沉淀并逐渐沉积在毛细管出口的内壁上，使得毛细管的内径变薄并且流动阻力增加。这导致空调的冷却性能降低。对于此类故障，通常用相同内径、替换长度相同的毛细管、。

　　故障二，毛细管冰块

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　　这是我们经常听到的，但发生的可能性非常低。大多数这些故障发生在正在修复或修复的系统中。其中许多操作不当或系统含有过多的水分。真空处理很差，制冷剂本身的含水量也很低。超出允许的内容和其他原因。大多数冰塞发生在毛细管的出口处。当液态制冷剂从毛细管蒸发到蒸发器时，体积膨胀很大。吸收大量的热量。此时，毛细管出口处的温度可达到约5℃。当制冷剂循环到毛细管的出口端时，系统中的水分将冻结成冰粒，导致堵塞。消除冰堵故障时，整体空调应与过程管道断开，系统制冷剂应排出，制冷剂经再次干燥，抽真空后注入；在分体式空调可以冷却后，可以使用厨房冰箱。蓝色板的大干燥过滤器用氯化钙代替内部变色硅胶，然后将干燥过滤器的入口端（带法兰端）连接到室外单元的低压侧三通阀螺纹，另一端和螺母连接，冷却和排空后，重新开始制冷循环。经过几个小时的冷却操作后，没有冰块堵塞。收集冷量后，除去干燥过滤器，恢复原来的连接油塞和冰块，尽管也表现出牵开器的低压。吸气压力急剧下降，但仍有一定的原则。当制冷系统的油系统堵塞时，大部分处于半阻塞状态，制冷剂流动不顺畅。通常，当冰被阻塞时会发生周期性结霜、除霜现象。当转换到加热状态时，电磁换向阀工作以改变制冷剂的流动方向，并且毛细管中的蜡状物质可以通过起动时的冲击力沿相反方向被带走，并且管道将暂时解锁，以便系统可以正常加热。